蝴蝶直播

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历史沿革

创建阶段(1959年-1962年)

蝴蝶直播1959年3月,甘肃省交通厅从各单位抽调6名工程技术人员,成立了甘肃省交通科学研究所,主要承担全省公路路面病害的形成原因及防治办法等课题研究,内设公路研究组、汽车研究组和材料试验组。时任甘肃省交通厅李萍厅长兼任科研所主任,贺宜莱副主任负责具体工作。

停滞阶段(1962年-1974年)

1962年,甘肃省交通厅进行管理体制改革,在机构精简过程中科研所被撤销,下属公路研究组和汽车研究组分别划归省交通厅工业处和运输处管理,材料试验部分划归省交通厅基建处,改组为实验室。此后,由于文革及其他各种原因,科研所的课题研究和业务生产在十余年的时间里基本陷于停顿。

恢复阶段(1974年-1999年)

1974年6月,经甘肃省交通局批准,原实验室改组恢复为甘肃省交通科学研究所,下设道路、桥梁和汽车3个研究组,归省交通局直接领导。1982年3月,甘肃省交通科技情报站成立,与科研所合署办公。此后,由于全省交通管理体制几经变动,科研所先后划归省交通规划勘察设计院(1878年11月至1983年底)、省公路局(1984年至1987年7月)管理。1987年6月,经省编委和省交通厅批准,科研所重新独立运作,并被省科委确定为开发性科研事业单位。1989年4月,甘肃省交通厅基建工程质量监督站成立,与科研所合署办公,实行一套机构两块牌子。此阶段,特别是十一届三中全会后,全省交通发展逐步转入正常轨道,科研所结合甘肃公路建设实际需要,开展了大量课题研究和勘察设计工作,为我省公路建设做出了一定贡献。

改革阶段(2000年-2005年)

根据中央和甘肃省委省政府关于开发类科研机构体制改革精神,2001年1月,科研所与省交通基建工程质量监督站进行了分离,开始独立运作。此后几年,科研所积极探索科研型事业单位企业化运作路子,不断积累市场化运作经验,于2004年正式启动改制工作,2005年10月注册成立有限公司,2006年12月举行了揭牌仪式,至此,科研所的发展翻开了新的一页。

发展阶段(2006年-至今)

蝴蝶直播改制以来,科研所有限公司不断优化内部体制机制,完善发展战略,明确运行模式,调整组织架构,加强队伍建设,提高业务能力,企业主要经营指标连年保持快速增长,发展质量和综合实力显著提升。2010年年底根据甘肃省交通运输厅要求,正式更名为甘肃省交通科学研究院有限公司。公司现拥有交通运输部试验检测综合甲级、桥隧专项、交通工程专项、工程咨询甲级、工程监理甲级及勘察、设计、测绘等多项专业资质,有交通工程行业一流的科研、试验、检测仪器设备近700台(套)。业务主要涉及公路交通科研、试验检测、勘察设计、工程咨询、施工监理等。经过多年来的发展和积累,公司已初步形成了以交通科研和试验检测为龙头,工程监理、勘察设计和工程咨询为有效支撑,主辅分明,多业并举的业务发展格局,在西北地区具有较强竞争力的交通科技企业。